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    工程機械內嚙合齒輪泵工作原理

    來源:   發布時間:2017-10-13 10:45:39   瀏覽次數:652


     

    1.內嚙合齒輪泵漸開線齒輪泵

        圖3-9所示為內嚙合漸開線齒輪泵工作原理圖。內嚙合漸開線齒輪泵主要由主動齒輪1、從動齒輪2、月牙板3、軸及軸承、惻板等組成。其工作原理為相互嚙合的主動齒輪1和從動齒輪2與惻扳圍成的密封容積被月牙板3和齒輪的嚙合線分隔成兩部分,即形成吸油腔和壓汕腔。當傳動軸帶動小齒輪按圖示方向旋轉時,內齒輪同向旋轉,圖中上半部輪齒脫開嚙合,密封容積逐漸增大.形成局部真空度,油液在大氣壓作用下進人密封容積內,即吸油;下半輪齒進人嚙合,使其密封容積逐漸減小,油液被擠壓,壓力增大,即排油。

        內嚙合漸開線齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動小,僅是外嚙合齒輪泵流量脈動功率的1/10~1/20。此外.其結構緊湊,重量輕,噪聲小,效率髙,還可以做到無困油現象。

        它的不足之處是齒形復雜,需專門的高精度加工設備才能生產出來。隨著科技水平的發展.

        內嚙合齒輪泵將會有更廣闊的應用前景。

        2,內嚙合擺線齒輪泵

        內嚙合擺線齒輪泵又稱為擺線轉子泵,它具有結構緊湊,零件少,工作容積大,轉速高,運動平穩等優點。

        由于齒數較少(一般為4~7個),其流量脈動比較大,嚙合處問隙泄漏大,通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。

        


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